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[SpitroStage6Project] by SSProject just for run

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dans Scooters

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-> PRESENTATION DU PROJET POUR 2011



- Partie esthétique -

Cadre spirit pate tubulaire en mode drag (soudure semi auto), -> Nouveau cadre,
Peinture esprit Stage6 Racing by Carrosserie Jourdain,
Fourche nitro poli, rabaissée -5cm adhésif noir mate
Jantes SR 5 batons à disques Slic,
Disque SSP 280mm acier, -> Disque SSP 240mm acier,
Disque SSP 190mm acier,
Etrier Support etrier Stage6 R/t,
Amorto fournalès 325mm chromé et extrémité polis ACA84,
Carter de kick Top perf polis ACA84,
Carter pompe a eau nitro polis ACA84, ->Pompe a eau elec. Bosh
Coque arrière origine,
Face avant origine,
Tablier origine,
Bas de caisse d'origine,
Selle monoplace MBK,
Potence Str8 BMX poils ACA84,
Guidon drag M chromée,
Tirage rapide SSP chromé,
Poignée BCD noir et orange,
Maitre cylindre polis ACA84,
Levier chromée SSP EVO II,

- Partie moteur -

Prépa à l'époxy complète du bas moteur by RM1, -> Montage et prépa by Mich
Kit 70 Stage6 racing prépa en axe de 12mm, -> Stage6 racing axe de 12,
Vilo Malossi RHQ axe de 12mm, -> Vilo Stage6 HPC axe de 12mm, bielle 90 + calle de 10mm,
Vario Malossi MHR,
Embrayage Stage6 torque control ,
Cloche d'embrayage Stage6,
Correcteur de couple Piaggio d'origine,-> Correcteur de couple Malossi GP,
Pot Stage6 R1400 (colier,pate et embout cartouche polis ACA84),
Pompe a eau SSP orange ,
Allumage PVL Stage6 a rotor interne ,
Carbu Kozo 28mm avec cuve transparente STR8, -> Carbu black édition Stage6 R/t 28mm,
Durite orange & blanche,
Filtre essence STR8 transparent,
Cale d'amission Stage6 pipe,
Boite à clapets et clapets Polini, -> Boite a clapet VL14 malossi
Big mousse Stage6 Noir/blanc,
Mini compte tours / thermomètre Stage6,
T de sonde Kozo,
Carter & transmission origine nitro. -> carter de transmission Stage6

- Partenaire du projet -

Nico pour les soudures,
Rm1 pour la prépa moteur,
Jason pour son travail de carrosserie & peinture,
ACA84 pour ses polissages,
Xtrem Lofe's design pour les pieces carbone,
RL_1ndezign pour le kit déco sponso fait main et
Mich pour mes cales de BM en alu -> & la prépa.
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alexnitro a écrit:
sa sent tout bon pour la saison prochaine tous sa Very Happy


+1 Donc voilà les explications de ce nouveau poste:

La saison 2010 est arrivée à terme et malgré le peu de sortie que j'ai faite,
j'ai quand même réussi à la finir avec un moteur HS. Crying or Very sad
Du coup des frais imprévu vont etre fait...

Bon dans tous ça il y a quand meme des points positif:
->4ème place en BEST RACE LOOK au Custom show de saarbrucken,
->1ère place au FUN CAR SHOW à Illzach,
->1ère place en BEST RACE LOOK au Custom SCOOTER WEEKEND Italie,
->3ème place BEST FACE LIFT au Custom SCOOTER WEEKEND Italie,
->Parution dans ScooterCrewTV et
->Parution dans Scoot'n Scoot prochainement.

Récement, j'ai vendu mon cadre pour repartir sur une nouvelle base,
et j'espère sur un concept de pate différent.(si réalisable)

Pour la saison 2011, les modifications qui seront apportées sont notifiés en rouge sur le 1er article de ce post.

Bientot je ferai l'acquisition d'un boost complet. (merci a tono pour ces contacts toujours intéressant Wink)
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Stéf a écrit:
pfoua deja la saison 2011 en vue ^^ pouap pouap j espere pour toi qu elle sera plus roulante cette saison .


Bah je ne commence pas non plus dès demain...
Rien que pour le blocs, jvais attendre au moin jusqu'a mi decembre pour commander les pièces et deposé le tout chez mich a salbris...
Pour le cadre, c'est tomber par hasard que tono en cherchais un donc j'en ai profité...
Et ui j'espère et je compte bien rouler + que cette saison.

Christo29400 a écrit:
c'est un peut comme une évolution du boost en gros Very Happy
j'aime bien ce que tu nous prévois, hâte de voir sa


Ui c'est une évolution forcé on vas dire ^^
Si j'avai pas serrer le bloc et le vilo je ne pense pas que j'aurai entrepris tous ça.
Contant que ça te plait.

Pour le cadre, j'aimerai bien un systeme d'amorto centrale ou tout en rigide avec fixation sur support de béquille centrale.
Faut que je vois ça avec l'amis stut...
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  • 4 weeks later...
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Demain passage de la commande chez MXS:

* kit 70 Sage6 racing axe 12mm,
* vilo Sage6 HPC team bielle 90mm & axe 12mm,
* cale de cylindre Sage6 10mm,
* roulement teflon C4,
* carter de transmi Stage6,
* correcteur Malossi GP,
* ressort de poussé bleu Malossi piapia,
* assiette guide de ressort Malossi,
* bougie NGK B10.

Le tous préparé et monté par Mich.
Vivement 2011 !!!!
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